Če pogosto letiš na dolge razdalje, potem veš, da cena karte ni edini dejavnik, ki vpliva na kakovost potovanja. Razmak med sedeži, tako imenovani seat pitch, je eden ključnih elementov udobja v ekonomskem razredu. Razlika nekaj dodatnih centimetrov lahko pomeni sproščen let ali pa večurno prestopanje na mestu.
Spodaj je seznam desetih letalskih družb, ki so znane po nadpovprečnem prostoru za noge v ekonomskem razredu, ter ena družba na dnu lestvice za primerjavo.
1. Japan Airlines
Japan Airlines že leta velja za zlati standard udobja v ekonomskem razredu. Razmak med sedeži je večji kot pri večini konkurence, sedeži pa so tudi širši. To je ena redkih družb, kjer se tudi višji potniki na dolgih letih počutijo relativno udobno.
2. ANA – All Nippon Airways
ANA ponuja zelo podoben nivo udobja kot Japan Airlines. Prostora za noge je dovolj, kabina deluje zračna, ergonomija sedežev pa je premišljena. Zelo dobra izbira za dolge polete proti Aziji.
3. Singapore Airlines
Čeprav je znana predvsem po odlični storitvi, Singapore Airlines izstopa tudi po prostoru med sedeži. Razmak je večji od povprečja, celotna kabina pa je zasnovana tako, da daje občutek več prostornosti.
4. Korean Air
Korean Air je ena redkih večjih letalskih družb, ki še vedno ohranja velikodušen razmak med sedeži v ekonomskem razredu. To je opazno predvsem na dolgih letih, kjer je razlika v udobju zelo očitna.
5. China Airlines
Tajvanski prevoznik pogosto preseneti z več prostora za noge kot večina evropskih in ameriških družb. Poleg tega so sedeži razmeroma dobro oblazinjeni, kar dodatno pripomore k udobju.
6. EVA Air
EVA Air ponuja nadpovprečen razmak med sedeži in zelo solidno splošno izkušnjo v ekonomskem razredu. Družba je priljubljena med potniki, ki cenijo miren let in malo več osebnega prostora.
7. Turkish Airlines
Čeprav ni vedno povsem konsistentna na vseh letalih, Turkish Airlines v povprečju ponuja več prostora kot večina evropskih konkurentov. To, skupaj z dobro prehrano, naredi dolge lete znosnejše.
8. Qatar Airways
Qatar Airways ima sodobno floto, kar se pozna tudi pri razmaku med sedeži. Čeprav ni največji v razredu, je nad povprečjem in v kombinaciji z dobro ergonomijo deluje udobneje, kot številke same kažejo.
9. Etihad Airways
Etihad ponuja soliden prostor za noge, zlasti na novejših letalih. Kabina je pogosto zasnovana bolj odprto, kar pomaga zmanjšati občutek utesnjenosti.
10. Lufthansa
Lufthansa se uvršča na spodnji rob te lestvice, vendar še vedno ponuja nekoliko več prostora kot povprečje pri mnogih zahodnih prevoznikih. Ni razkošno, a za dolge lete še vedno relativno udobno.
In zdaj še primer najslabšega: Ryanair
Za primerjavo je vredno omeniti Ryanair, ki ima enega najmanjših razmakov med sedeži v industriji. Namen je jasen: maksimalno število sedežev in čim nižji stroški. Za krajše lete je to še sprejemljivo, na daljših pa hitro postane neudobno, še posebej za višje potnike.